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ゴールドTIME
2012.04.06.00:49
![bf0e08385f2216d207830be0f981e133[1]_convert_20120406004522](https://blog-imgs-46-origin.fc2.com/8/1/4/81496/20120406004600ab1.jpg)
白 ＴＩＭＥ
2012.04.07.14:57
TIME ＶＲＳ fluidity Ｄｉ２仕様
2012.04.11.17:06
伊吹山ヒルクライム
2012.04.16.18:01
ブレーキパーツ
2012.04.23.15:19
出勤前朝ラン
2012.04.25.17:33
5時起床 30分寝過したので 5：30出発で平坦コースへ出勤前の朝ラン…こいつで平坦走ると、すこぶる気持ち良い！
ＴＵＦＯのクリンチャーチューブラータイヤを装着！クリンチャーホイールにチューブラータイヤが取付れるという優れモノ
１６０ｇと驚きの軽量で 指定空気圧は10bar-15bar
サイズ２０Ｃだしグリップはどうかな？ と思ってましたが
タイヤの形状が良くて、コーナーリングが凄くスムーズで
コーナーリングの安定性が増して気持ち良い！
11bar入れましたが、乗り心地も良いし、直線では滑るようになめらか！
他のホイールも全部、これに換装しようかなと思うくらい
但し、予備タイヤをもって走るのは…どうもね～
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ワールドサイクルカップ 東近江 ＴＴ＆クリテ
2012.04.30.14:09
![562792_191845797602748_100003319884640_307447_535580267_n[1]](https://blog-imgs-46-origin.fc2.com/8/1/4/81496/20120429.jpg)
滋賀県自転車連盟主催の東近江ＴＴ＆クリテリウムに参戦！
ワールドサイクル協賛で盛り上がっていました！
初めて参加した、個人タイムトライアル、30秒置きにスタートして、５周回8.5㌔を全力疾走します！
![536500_166352300157542_1437918498_n[1]](https://blog-imgs-46-origin.fc2.com/8/1/4/81496/201204291.jpg)
裏ストレート、足パンパンでしんどかったけど、天気も良く気持ちよく走れました～
もうちょっと追い込まなあかんけどね！
ＴＴ終了後は、クリテリウム まずは、チームの仲間の応援へ
スタートライン ５０人くらいかな？
Ｔ－ｄさんは常に前方で集団をコントロールしてましたね～デビルさんも先頭集団のいいとこで淡々と狙ってた感じ！
最終コーナーの詰まりでスプリント絡めていなかったけど
まぁ～二人とも練習せんと、夜練習バッカリしてる状態で、あの走りは立派です！
続いてワタクシのレーススタートラインは、ポールポジションをゲット
スタート前、普段の社会生活では、絶対に味わえない緊張感！
自転車レースでもヒルクライムやＥＤ、ＴＴとは全然違う
自分の恐怖心をギリギリで克服している、たまらん緊張感！
先頭集団から遅れて追走している所かな。スタート後、ポジションも良かったので、先頭を引く（引かされてるだけ？）が
１周回位で、集団の中に後退というお決まりのパターン
どうしても、スタートすると押えれずに行ってしまう。
今回は、周回数が少ないのでいけるかな、と思ったりしてたのですが、甘かった！
最後はゴール勝負にも絡めず、バテバテ状態というところ…練習もせずろくに距離も走っていない事を考えると、まぁ～こんなもんかも
レースに参戦しているだけでも立派と自分に言い聞かせつつ
次回５月鈴鹿は、ちゃんと走れるよう、キッチリ練習します！
大会は、賞品豪華だし、運営もしっかりしていて良い感じ！
ＧＷの渋滞に巻き込まれることもなく、タイムスケジュールもバッチし！
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