ゴールドTIME

限定カラー　ゴールドのI-CLIC２が付属らしい！

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白 ＴＩＭＥ

発注してちょうど4カ月　おフランスから届いたようです！
なのに、今日明日と土日出勤です…

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TIME ＶＲＳ fluidity Ｄｉ２仕様

　TIME VRS フルーディティ
シマノとタイムが共同開発したというＤｉ２仕様
フロントディレイラー取付のここらあたりが、補強されているようです。

ＢＢ下にバッテリー取付フォルダーが付いています。
コネクターや配線関係もすべて取り付けられた状態で届きました。

　バッテリーフォルダーにもＴＩＭＥロゴが入ってます。
ＢＢは、プレスフィットＢＢ８６仕様
セラミックベアリングを挿入しようと思います。

パーツも全部そろったので、取付ながら、また写真上げて行きます。

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伊吹山ヒルクライム

　めっちゃ凄い参加者でした！　これでも午後の部だけです…

いちおう登っときました…ただ登っただけですけどね！

伊吹山ＨＣとは思えないほど暖かかったです！
登っている時は、暑過ぎました。

終わったら、ちゃっちゃとおろしてくれよ～
「どんだけまたすねん」という感じでした
登るだけのレースってやっぱり？？？
ゴールで行きどまったらそらこむわな！
駐車場は無いし、とにかく参加者が多すだわ！
わざわざ抽選してるんやし、2000人でキャパいっぱいでしょ！

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ブレーキパーツ

　基本、コンポパーツ類は、ＺＵLLＯからの乗せ換えですが、
ブレーキは、スペシャルパーツで組みます！

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出勤前朝ラン

5時起床　30分寝過したので　5：30出発で平坦コースへ
出勤前の朝ラン…こいつで平坦走ると、すこぶる気持ち良い！

　ＴＵＦＯのクリンチャーチューブラータイヤを装着！
クリンチャーホイールにチューブラータイヤが取付れるという優れモノ
１６０ｇと驚きの軽量で　指定空気圧は10bar-15bar
サイズ２０Ｃだしグリップはどうかな？　と思ってましたが
タイヤの形状が良くて、コーナーリングが凄くスムーズで
コーナーリングの安定性が増して気持ち良い！
11bar入れましたが、乗り心地も良いし、直線では滑るようになめらか！
他のホイールも全部、これに換装しようかなと思うくらい
但し、予備タイヤをもって走るのは…どうもね～

朝焼けの中を泳ぐ「こいのぼり」たち！

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ワールドサイクルカップ 東近江 ＴＴ＆クリテ

滋賀県自転車連盟主催の東近江ＴＴ＆クリテリウムに参戦！
ワールドサイクル協賛で盛り上がっていました！


初めて参加した、個人タイムトライアル、30秒置きにスタートして、５周回8.5㌔を全力疾走します！


裏ストレート、足パンパンでしんどかったけど、天気も良く気持ちよく走れました～
もうちょっと追い込まなあかんけどね！

ＴＴ終了後は、クリテリウム　まずは、チームの仲間の応援へ

スタートライン　５０人くらいかな？

Ｔ－ｄさんは常に前方で集団をコントロールしてましたね～
デビルさんも先頭集団のいいとこで淡々と狙ってた感じ！
最終コーナーの詰まりでスプリント絡めていなかったけど
まぁ～二人とも練習せんと、夜練習バッカリしてる状態で、あの走りは立派です！

続いてワタクシのレース
スタートラインは、ポールポジションをゲット
スタート前、普段の社会生活では、絶対に味わえない緊張感！
自転車レースでもヒルクライムやＥＤ、ＴＴとは全然違う
自分の恐怖心をギリギリで克服している、たまらん緊張感！

先頭集団から遅れて追走している所かな。
スタート後、ポジションも良かったので、先頭を引く（引かされてるだけ？）が
１周回位で、集団の中に後退というお決まりのパターン
どうしても、スタートすると押えれずに行ってしまう。
今回は、周回数が少ないのでいけるかな、と思ったりしてたのですが、甘かった！

最後はゴール勝負にも絡めず、バテバテ状態というところ…
練習もせずろくに距離も走っていない事を考えると、まぁ～こんなもんかも
レースに参戦しているだけでも立派と自分に言い聞かせつつ
次回５月鈴鹿は、ちゃんと走れるよう、キッチリ練習します！

大会は、賞品豪華だし、運営もしっかりしていて良い感じ！
ＧＷの渋滞に巻き込まれることもなく、タイムスケジュールもバッチし！

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